Nejčastější dotazy

Celková cena carportu s montáží a instalací FVE je téměř identická jako u klasické střešní FVE srovnatelného výkonu. S tím bonusem, že dostanete FVE + kryté stání na auto. Návratnost investice nelze jednoduše určit. Záleží na několika faktorech: cena elektřiny, spotřební profil odběrového místa, úroky na případném úvěru. Tyto veličiny se v čase mohou nepředvídatelně měnit a proto lze návratnost pouze odhadovat na základě aktuálních hodnot. Návratnost investice by měla být schopna namodelovat realizační firma.

Výkon FVE opět záleží na mnoha proměnných a především na spotřebním profilu. Běžná čtyřčlenná domácnost zpravidla využije 10kW. S elektromobilem a např. tepelným čerpadlem může využitelný výkon být i vyšší. Dnes jsou na trhu již řešení pro chytré řízení prodeje přetoků dle spotových cen, čímž se návratnost opět zkracuje.

Životnost panelů je několik desítek let. Konstrukce carportu je z hliníku, který nepodléhá korozi a jeho životnost bude rozhodně na celý život. Standardní záruky výrobce jsou u panelů dnes 15 let a u carportu 10 let. U carportu se ale jedná a materiálovou záruku, ne záruku montáže. Zato zodpovídá realizátor.

Instalaci konstrukce carportu a montáže panelů zvládnou šikovnější zákazníci svépomocí. Jsou k tomu potřeba 2 lidé a přibližný čas montáže je 8-16 hodin. Na pozemku je nutné minimálně den předem připravit betonové patky pro ukotvení sloupů. Elektromontáž a samotná instalace FVE v tomto není zahrnuta a musí být provedena proškolenými profesionály z oboru instalace FVE. Pro stavby do 25m2 zastavěné plochy dle § 103 odst. 1) a stavebního zákona 183/2006 Sb. se nevyžaduje stavební povolení ani ohlášení. Carport pro 4 auta a komerční carport pro 5 aut již překračuje tuto plochu a je nutné zajistit dle § 103 odst. 1)a stavebního zákona 183/2006 Sb. rozhodnutí o umístění stavby neboli územní rozhodnutí a stavební povolení. Stavební úřad může obě řízení sloučit.

Carport je samozřejmě možné využít jako rozšíření stávající FVE. Pokud to umožňuje již nainstalovaný střídač, lze carport přidat jako nový string. Nebo je možné vyměnit nový střídač s vyšší kapacitou. Jedná se ale o zásah do uzavřeného a projektu s revizí a je tedy nutné zpracovat projekt nový a udělat novou revizi. Samotný carport funguje jako běžná FVE. Panely pouze nejsou umístěny na střeše domu, ale jsou samy střechou krytého stání. Proto lze využít i bateriové úložiště a případně připojení chytré domácnosti, pokud to umožňuje Modbus nebo M-bus použitého střídače.

Carport funguje jako jakákoliv FVE. Proto je tedy možné systém využívat v ostrovním režimu a není nutné jej připojovat k síti. To je ale otázka zvolené technologie střídače a baterie a ne carportu. Přímé nabíjení ze solárních panelů skrze wallbox přímo do elektromobilu není možné a standardní řešení na trhu toto neumožňují. Rezidenční wallboxy jsou AC spotřebič, kdežto solární panely produkují DC s nestabilním napětím a je proto nutné produkovaný výkon přivézt do AC/DC střídače a do rozvaděče. AC Wallbox tedy potřebují být připojený skrze domovní rozvaděč. Veškeré elektroinstalace musí být prováděny profesionály a podléhat revizi. Za veškeré nestandardní zapojení nemůže nést výrobce zodpovědnost.